Efirlit og öryggi er fleygt fyrir róðra.

Hvers vegna er ekki leitað til nálægðar þjóða,um að byggja upp öryggis- og eftirlitsnet um Norður-Atlantshafið?Slík net yrði kostuð sameiginlega af þjóðunum.Net þetta hefði stöðvar á vissu millibili um allt svæðið.

 Ég segi þetta,þegar maður sér,öryggis-og björgunnartæki seld vegna fjárskort.Á sama tíma eru eyddar stórar upphæðir í einhver gæluverkefni.

 Þegar við hugsum um að auka ferðamannastrauminn til landsins,verðum við að huga að því,að fullt traust sé tekið til öryggismála á og við landið.Annars ber okkur skylda,að vara ferðamenn við því,að við höfum ekki öryggistæki,ef eitthvað kemur fyrir.Hvort sem að skemmtiferðaskip hlekkjast á t.d.sigla á ísjaka o.fl.eða önnur farartæki sem lenda í slysum t.d.rútuslysum o.fl.

 Tæki Landhelgisgæslunnar,Flugvélar,þyrlur og varðskip eru þau tæki,sem að allir landsmenn treysta á,ekki bara sjómenn.En sjómenn vita að það,að þeir geta ekki leitað annara nema Gæsluna.

Ég skora á dómsmálaráðherra,að leita leiða til að vekja upp umræður á meðal nágrannaþjóða,að sameinast um öryggi og eftirlit á N-Atlantshafi.

Gæsluvél send á Mexíkóflóa

Athugasemdir

[Sigurður Haraldsson, 3.7.2010 kl. 01:57]

Hætta tafarlaust að eyða peningum í ESB viðræður, við erum ekki tilbúin í þannig dæmi núna! Verjumst þessu ofríki stjórnvalda og kúgun bankana það eru útrásarglæpamennirnir sem eiga að svara til saka!

Það er komið nóg af þessu kjaftæði!

[Ingvi Rúnar Einarsson, 3.7.2010 kl. 16:31]

Dagur er varla liðinn,þar er frétt kemur um það,að þyrla flaug 120 sml.út frá landinu,til að ná í sjómann.

Á sama tíma,er lýst yfir því,að það á að skila Norðmönnum þyrlu,sem er verið að leiga.Einnig kemur frá að önnur þyrlan,sem Landhelgisgæslan hefur til umráða er í klössun.Aðeins ein þyrla til staðar.

Hér er verið að storka örlögunum,og til að réttláta þá stöðu,er að danskt varðskip,sem sinnir grænlenskri landhelgi,er stadd á Ísafirði.Og má jafnvel,leita til þeirra,ef þörf er fyrir björgunnaratgerða.

[Ásdís Sigurðardóttir, 4.7.2010 kl. 12:30]

Manni finnst forgangsröðunin oft röng.